Quel malus suite à un accrochage ?

Si j’ai endommagé ma voiture par moi-même, que dit mon assurance ? Parfois, vous perdez le contrôle de votre véhicule et êtes responsable d’un accident. Si pendant cette maladresse, vous vous accrochez à un autre conducteur, il est impératif de faire des démarches administratives afin de couvrir les dommages.J’ai endommagé mon assurance auto tout seul, découvrez tout sur ce sujet clé.

De plus, lorsque vous endommagez votre voiture suite à une mauvaise manœuvre, vous devez également vous rapprocher de votre assureur pour le tenir informé. Maintenant, la question est de savoir si une protection est accordée à un conducteur qui endommage lui-même sa voiture.

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Qu’est-ce que le franchisage ? Et quelle est sa valeur en cas d’accident responsable ?

La franchise représente une charge financière supportée par l’assuré. Il s’agit d’un dispositif qui n’intervient que lorsqu’une des garanties du contrat d’assurance est déclenchée. La franchise est donc fixée d’une compagnie d’assurance à l’autre.

Dans le cas particulier où le conducteur est responsable de l’accident ayant endommagé son véhicule, la valeur de la franchise est déterminée selon des critères spécifiques.

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D’une part, si l’assuré cause des dommages à un autre usager de la route lors de l’accident, c’est sa responsabilité civile qui entre en jeu. Face à une telle situation, l’assureur est responsable de l’indemnisation de la victime en procédant à la réparation des dommages. Aucune franchise n’est requise de la part de l’assuré. Cependant, il est accusé de malus.

En revanche, si l’assuré est protégé par une garantie tous risques, il convient de noter que la procédure d’indemnisation est particulière. En effet, l’assureur s’occupe de réparer dans une certaine limite les dommages subis par le véhicule de l’assuré. Cette limite est en principe mentionnée en termes de plafond d’indemnisation .

Ainsi, même lorsque vous êtes entièrement responsable d’un accident qui endommage votre véhicule, la réparation des dommages est prise en charge par l’assureur. Toutefois, le total le montant de la franchise vous est facturé.

Le malus, la solution appliquée à un assuré responsable d’un accident sans l’intervention d’un tiers

Lorsqu’un accident de voiture survient tout seul, vous vous demandez généralement si votre compagnie d’assurance peut intervenir pour couvrir les dommages et les réparations . À ce niveau, il faut d’abord se rappeler que si aucun tiers n’est impliqué dans l’accident, c’est le malus qui est appliqué au conducteur. En effet, ce dernier est considéré comme le responsable de l’accident.

C’est pourquoi sa contribution d’assurance est automatiquement augmentée de 25%. Il s’agit d’un appareil utilisé par les compagnies d’assurance en cas de sinistre responsable ou lorsque le conducteur perd le contrôle de sa voiture. Vous pouvez donc ruiner votre voiture par vous-même (comme avec une assurance auto non roulante).

En revanche, il convient de noter qu’un animal est impliqué dans l’accident ou que ce dernier est dû à la négligence du propriétaire de l’animal, le malus n’est pas appliqué. C’est alors au propriétaire de l’animal de prendre ses responsabilités . Dans ce cas particulier, vous devez informer votre assureur dans un délai strict de 5 jours afin que les responsabilités soient localisées.

Qu’est-ce que le bonus-malus en termes concrets ?

Le bonus-malus est principalement conçu pour encourager le respect de l’éthique de la circulation routière . Il s’agit d’un mécanisme qui vise à réduire le montant de la prime d’assurance automobile.

En d’autres termes, lorsque le conducteur perd le contrôle de son véhicule et finit par être victime d’un accident qu’il s’est lui-même causé, sa prime d’assurance augmente (comme l’assurance épave).

Il est très facile de déterminer votre malus. Tout d’abord, vous devez savoir qu’il ne peut varier qu’entre 0,5 et 3,50. Si, au cours de l’année, vous n’êtes pas déclaré responsable d’un accident, le coefficient diminue d’une valeur de 5 % à partir d’un taux de départ de 1.

Après 13 ans sans accident, le conducteur bénéficie d’un minimum coefficient de 0,5. Il est donc possible de bénéficier d’une réduction dont la valeur ne peut pas dépasser 50 %. Lorsque vous êtes responsable d’un accident, le coefficient peut atteindre une limite maximale de 0,5.

Les raisons pour lesquelles le malus est appliqué lorsqu’aucun tiers n’intervient dans l’accident

La valeur du malus d’un assuré dépend généralement du nombre d’accidents responsables dans lesquels il est impliqué. Le montant correspondant à cet appareil ne change pas, que vous soyez totalement responsable de l’accident ou en cas de collision avec un autre conducteur. Le but du malus n’est pas de rembourser la victime aux frais de la personne responsable de l’accident . Le premier rôle du malus se résume plutôt à la prise en charge des réparations pour les dommages causés par l’assuré lors de l’accident.

Il vise également à aider les conducteurs à adopter des comportements exemplaires sur la route. Le Demalus remplit ainsi une fonction de responsabilité pour l’assuré.

Le bonus-malus est un dispositif qui s’inscrit dans un contexte avantageux pour une personne souscrite à une assurance automobile. Consultez notre dossier sur les retraits d’assurance auto pour en savoir plus. Dans un premier temps, lorsque le conducteur est entièrement responsable de l’accident, son coefficient augmente de 25%. En revanche, en l’absence d’accident responsable à 100 %, le coefficient diminue de 5 % par an.

À titre d’illustration, lorsque l’assuré paie 200 euros de prime d’assurance automobile, sans accident, ce montant passe à 175 euros l’année suivante. Toutefois, suite à un premier accident, cette valeur passe à 250 euros.

L’assuré peut-il déclarer un accident causé par lui-même sans l’intervention d’un tiers ?

Que vous soyez ou non responsable d’un accident, il est essentiel d’en informer votre compagnie d’assurance . Dans le cas précis où le conducteur est responsable de l’accident dû à une perte de contrôle, par exemple, vous devez en informer l’assureur (comme dans le cas d’un assurance automobile en verre cassé).

Cela est impératif dans la mesure où ce dernier peut vous offrir une compensation. D’une part, il est nécessaire de remplir une déclaration à l’amiable ainsi qu’une déclaration de réclamation pour votre assurance automobile. L’établissement d’un rapport à l’amiable est particulièrement impératif lorsque vous causez des dommages à un autre conducteur, en plus d’endommager votre véhicule. À cette fin, ce document doit :

• mentionner les coordonnées complètes du conducteur et ses références clients en matière d’assurance automobile ;
• spécifiez la date et le lieu de l’action.

De plus, pour que votre déclaration à l’amiable soit valide, vous devez compléter les détails des dommages causés lors de la collision, puis un dessin représentant les circonstances de l’accident .

En revanche, lorsque l’on est la seule victime de la perte de contrôle, il n’est pas question de présenter un rapport à l’amiable, car il n’y a qu’une seule voiture en cause.

Toutefois, il est essentiel de remplir les différents informations qui doivent être saisies dans le rapport à l’amiable. Ces données permettent à l’assureur de vous indemniser lorsque vous êtes assuré tous risques.

Informations importantes à connaître

Lorsque le conducteur fait preuve d’un « oubli intentionnel » en ce qui concerne le signalement de l’accident, une sanction grave lui est appliquée.

En effet, il s’agit d’un acte considéré comme une fausse déclaration selon l’article L113-8 du Code des assurances. La compagnie d’assurance peut aller jusqu’à résilier le contrat si elle découvre cet acte de mauvaise foi de la part de l’assuré. La société peut ensuite effectuer un détachement chez AGIRA pendant 5 ans.

Tout assuré exposé à ce type de sanction a de sérieuses difficultés à souscrire une nouvelle assurance automobile . Bien qu’il ait tendance à ne pas faire de déclaration afin d’économiser 25 % de malus, il est important de se rappeler que ne pas le faire implique une responsabilité financière en termes de réparations.

Enfin, en informant votre assureur, vous optez pour une solution sûre , car un simple dommage à votre voiture peut constituer une menace future pour votre sécurité.

J’ai endommagé ma voiture avec ma propre assurance : Bon à savoir

Lorsque vous faites un accident par vous-même, il est considéré comme un accident responsable. Vous ne recevez donc d’indemnisation que lorsque vous avez souscrit à un plan d’assurance qui comprend une couverture tous les accidents ou les dommages causés par une collision.

Malheureusement, une chaussée glissante, un manque de signalisation ou une route mal éclairée peuvent entraîner un accident. Mais tout cela n’est pas un argument qui peut convaincre votre assureur.

En ce qui concerne les blessures corporelles, tout dépend de la formule d’assurance choisie. Si vous n’avez pas pris de garantie individuelle ou corporelle auprès du conducteur, vous ne recevez aucune indemnisation pour vos blessures.

Toutefois, s’il y a des passagers dans le véhicule accidenté, ils peuvent être indemnisés. Cela s’applique aux véhicules soumis à tous les types d’assurance.

En général, la voiture est conduite par les experts dans un parking mis à disposition par l’assurance, où le professionnel en charge de la mission fera son expertise pour déterminer la compensation (estimation) que votre assureur vous proposera. C’est-à-dire pour faire l’estimation.

Cependant, il est obligatoire de signaler à votre assureur un accident survenu seul au risque de voir votre contrat résilié, sauf si votre mésaventure s’est produite sans aucun risque. Mais si cela se produit en état d’ébriété ou en excès de vitesse, votre assureur doit être mis sur le parfum.

Endommager votre véhicule seul : que dit l’assurance ?

Si, après une mauvaise manipulation, vous endommagez votre véhicule par lui-même sans l’intervention d’un tiers, il est important d’engager des procédures administratives pour couvrir les dommages. C’est encore plus urgent lorsque votre maladresse implique un autre conducteur. Voici ce qu’il faut faire lorsque vous vous trouvez dans une telle situation.

Le malus : une solution adaptée à vos besoins ?

Lorsque vous faites un accident par vous-même, c’est légitime de se demander si votre assurance couvrira les dommages. En effet, si l’accident n’implique aucun tiers, le malus est immédiatement appliqué au conducteur. Ce dernier est donc considéré comme seul responsable de l’accident.

Dans ce cas, sa contribution d’assurance est automatiquement augmentée de 25 % . Il s’agit d’une solution que les compagnies d’assurance appliquent lorsque le conducteur perd le contrôle de son véhicule. En ce sens, il est essentiel de demander un devis d’assurance auto pour éviter les malus par exemple.

Toutefois, le malus n’est plus appliqué si un animal est impliqué dans l’accident. Les compagnies d’assurance considèrent que l’accident est survenu à la suite d’une négligence de la part du propriétaire de l’animal. C’est donc à lui de prendre ses responsabilités.

Qu’en est-il du bonus malus ?

Le bonus-malus est un mécanisme qui vise à réduire la prime d’assurance automobile. Il est conçu pour encourager le respect de l’éthique de la circulation routière. Ainsi, la prime d’assurance du conducteur augmente lorsqu’il lui-même est la cause de l’accident.

Il est à noter que le malus varie entre 0,5 et 3,50. Si vous n’êtes pas responsable d’un accident tout au long de l’année, ce coefficient diminuera de 5 % par rapport à un taux de départ de 1. Ainsi, après 13 ans sans implication dans un accident, le conducteur bénéficie d’un coefficient minimum de 0,5. La réduction qu’il est capable d’obtenir ne peut donc pas dépasser 50 %. Si pendant cette période vous êtes responsable d’un accident, le coefficient peut atteindre son plafond de 0,5.